А значимость начавшихся с этого года контейнерных перевозок из Китая в Порт Архангельск в СЗТУ оценивают как историческую.
Несмотря на все недружественные действия ряда стран, движение через границу транспортных средств, товаров и граждан продолжается, а показатели морского и воздушного сообщения показывают положительную динамику. Об этом заявил в ходе пресс-конференции в ТАСС начальник службы организации таможенного контроля СЗТУ Александр Виноградов. Большой порт Санкт-Петербурга развивает логистические маршруты со странами Юго-Восточной Азии, арабского мира, Латинской Америки. Общее количество судозаходов в текущем году увеличилось на 5%, отметил Александр Виноградов.
«Поистине историческими можно назвать состоявшиеся в этом году контейнерные перевозки грузов из Китая в Порт Архангельск по северному морскому пути. Данный маршрут является кратчайшим между Европой и Восточной Азией, транзитное время из Шанхая в Архангельск составляет порядка 20 дней. Безусловно, данная логистика имеет существенную перспективу роста», — сообщил представитель СЗТУ.
В рамках действующих контрсанкций таможенные органы продолжают контроль за запретом движения иностранных перевозчиков по территории РФ. По данным таможенных органов, с начала действия запрета под необходимость проведения перегрузки и перецепки товаров попало порядка 14% от общего числа проследовавших транспортных средств с грузом, передает корреспондент «Новостей малого бизнеса».
«Работа таможенных органов направлена на ускорение и упрощение таможенных процедур, на прозрачность всех процессов для добросовестного бизнеса без снижения качества и полноты контроля», — подытожил Александр Виноградов.
Фото из открытых источников.