Проблему работы автолавок поднял экс-депутат, а ныне представитель Законодательного Собрания в правительстве города Геннадий Озеров. По его мнению, автолавки торгуют без всяких разрешений и вызывают нарекания граждан.
ПодробнееМетка: автолавки
Эльгиз Качаев: Количество ларьков в городе не увеличится, а их внешний вид – улучшится
Глава Комитета по развитию предпринимательства и потребительского рынка Санкт-Петербурга пообещал, что будет «как в Лондоне».
ПодробнееАвтолавкам предложат новую схему размещения в городе
Рынок мобильной торговли за последний год прирос на треть. Несмотря на неопределенность с получением мест, игроки намерены развиваться дальше.
ПодробнееАвтолавкам предложат новую схему размещения в городе
Рынок мобильной торговли за последний год прирос на треть. Несмотря на неопределенность с получением мест, игроки намерены развиваться дальше.
ПодробнееТак ли хороша уличная торговля?
Уличная торговля, киоски и лотки быстрого питания не подлежат ни лицензированию, ни сертификации. Это разъяснила начальник отдела надзора за питанием населения управления Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу Галина Дмитриева.
ПодробнееХроники нелегалов-3
Несмотря на попытки городской власти положить конец незаконной торговле на улицах Петербурга, корреспонденты «Новостей малого бизнеса» продолжают выявлять нелегалов – некоторые из них занимаются таким бизнесом на свой страх и риск, а другие опираются на поддержку районных администраций.
Подробнее
Алексей Третьяков: Автолавки – это архаичная форма торговли
Председатель Санкт-Петербургской ассоциации малого бизнеса в сфере потребительского рынка считает, что будущее – за мини-рынками по европейскому образцу.
ПодробнееАвтолавки пользуются большим спросом у горожан
На сегодняшний день «торговлю с колес» ведут 299 специально оборудованных автомашин. В ближайшие месяцы, с учетом пожеланий петербуржцев, их количество возрастет.
ПодробнееВместо снесенных ларьков – автолавки и палатки
Когда бывший губернатор Петербурга объявляла войну ларькам, речь шла о том, что эти торговые точки уродуют Северную столицу. Ларьки снесли, а корреспонденты «НВ» выяснили, что пришло им на смену.
ПодробнееАвтолавки побеждают магазины?
Программа создания в Санкт-Петербурге магазинов пешеходной доступности, которая предусматривала их открытие в микрорайонах, обделенных торговыми сетями, судя по высказываниям чиновников, себя не оправдала. Чего не скажешь о торговле на колесах…
Подробнее